35歳からの自転車日記 (since 2006)

今日は、休みであったが外はあいにくの雨。チームでの練習も中止となってしまった。

そこで、午前中、固定ローラーでじっくり2時間LSDを行った。 心拍を130を上限にし、ケイデンスは110を目安に回し続けた。軽い負荷で一定の心拍を保ちクルクルと回し続ける事を意識した。

大滝まであまり期間が無いのでもっとハードにトレーニングにしようかとも思ったが、逆に時間が取れる時しかLSDは出来ないのでそちらを選んだ。

久しぶりにちゃんと心拍を意識したLSDを行ったが、体中の血液をしっかり循環させる意味からも週に1度はLSDを行わないといけないと感じた。

今日は、S-3クラスになって2回目のレースがあった。 先週の日曜日に固定ローラーに乗ったのが最後で、その後大した練習も出来ずに大滝をむかえてしまった。

S-3は3周回で行われたが、スタート直後から辛い事辛い事。長く伸びた集団のケツに着いて行ったが、最初の上りで早くも千切れてしまった。

2周回目あたりから体が徐々に慣れてきて少し楽になってきた為、少し先に見える第2集団に追いつこうと、第2集団の少し後にいた数名とローテーションを組みながら進んだ。面白くなってきたなと思った直後、右足のふくらはぎが攣ってしまい、あえなく撃沈。

その後は、遠く見える第2集団を一人でひたすら追いかけたが追い着く事無くゴールしてしまった。

リザルトを確認したところ、17位であった。

あの程度の走行距離で足が攣ってしまうのは、明らかにトレーニング不足であろう。レースに「たられば」は無いが、足が攣らずローテーションを続けられていたらもっと面白いレースになっていただろう。

レースの醍醐味は、やはり集団走行だ。ここ2回のレースでは、一人旅ばかりで集団走行を楽しむ事も出来なかった。

S-3にランクアップしたのは良いが、自分の実力がもっとランクアップしなければ、レースを楽しむ事も出来ない。

確かに、最近仕事が忙しくなってきて練習時間が少なくなっているのは確かである。しかし、それは社会人レーサー共通の悩みであり、皆その合間を縫いながら必死に練習し強くなっている。違うのは、意識の持ちかただと思う。

チームの先輩からあまりトレーニングに時間が取れないのであれば、強度（負荷）の高いトレーニングを中心に行うと良いとアドバイスを受けた。

今後は、アドバイスを素直に受け取り練習内容を変えていく。

10日の晩、咳が出ていたのにもかかわらず、軽くみてインターバルを行ったのが悪かったのか、咳が悪化し翌日病院へ行く事となった。

若干、喘息気味になっており医者から安静にするように言われ、しばし練習中止。

だいぶ調子は良くなってきているが、夜に多く咳がでる為、安定した睡眠がとれないのでちょっと辛い。

ひさしぶりに、呼吸が乱れない程度で3本ローラーに30分ほど乗った。

体調の回復を待って、徐々にトレーニングを再開したい。